Un conseil : l'essayer et ça sera l'adopter. Les critiques sont sans fondement pour qui sait utiliser ce véhicule.

Bonjour,

Je rejoint le commentaire de Gils43224631, j'ai acquit ce véhicule en novembre 2024 avec 14500 km aujourd'hui 26100 km sans aucun problème et je ne regrette pas pour l'instant cet achat, ce matin je regardais la consommation au tableau de bord 4,7 l, par les temps qui court, alors oui vous n'avez pas la main sur le véhicule, c'est les calculateurs qui gèrent " l'efficience de l'hybridation" mais bon moi je fait beaucoup d'agglomération souvent en électrique ainsi que de voies rapides et c'est top, je suis partis dans les alpes de haute Provence, rien de catastrophique le mode sport fait le job , si non pour la montagne perso je prendrais un 4X4 et pas un Arkana, le plus est le coffre quand même généreux le mode B qui est très agréable pour le plaisir de conduite et le portefeuille quasi pas d'usure de frein

Par contre assurez vous du bon suivit concessionnaire et les différents OTS qui doivent avoir été réalisés

Effectivement un 1,3l TCE Micro Hybride sera bien plus fiable et agréable et surtout puissant tout en maintenant une conso maîtrisée. 5,8 litres en parcours mélangé (autoroute, route, ville) chargé à 3 personnes et plein de bagages et en conduite dynamique !

Bonjour,

Je possède une Arkana E-Tech 145 RS line de 2022 & qui n'a ce jour que 30400 km, le contrat LOA cesse le 17/08/2026 et en effet je trouve qu'il y a quelques petits défauts le moteur n'est pas d'une puissance extraordinaire mais à part ça c'est une bonne voiture pour la ville en électrique c'est confort et le coffre est gand. Voilà...

Bonne journée

J'en possède une actuellement en esprit alpine en loa.

Conso très correcte en moyenne 5litres

Comme beaucoup en parlent il faut s'habituer a la boite et aux recharges qui parfois font gronder le moteur. Sinon c'est une super voiture.

Bonjour.

Aucun soucis à ce jour.

Je ne suis pas un grand fan de la boîte de vitesse, avec des passages un peu aléatoire.

Sinon voiture très correct faisant le job.

Petit bémol, le côté coupé empiète sur la capacité du coffre , mais c'est un choix.

Mon regret est plus sur la lld .

Et ayant eu une talisman qui était un canapé roulant, et sûrement la voiture la plus confortable que j'ai eu en 40 ans de conduite, je me sentais plus à l'aise dans une berline que dans un suv pour faire des kilomètres.

Sinon bonne voiture et à ce jour fiable

Bonne journée

bonjour , j'en ai un avec 30000 au compteur . je n'ai pas de problemes de bruits de boite et il n'est pas bruyant . c'est toujours un plaisir de le conduire . la seule chose que j'ai qui est aleatoire c'est un bruit de grincement de suspension arriere de temps en temps uand kje passe un dos d'ane . ca le fait plutot quand il pleut ; et c'est en montant les dos d'ane que ca se produit . mais encore une fois c'est aleatoire .

Bonjour,

Le Arkana E-tech 145 RS Line est une bonne voiture mais c'est vrai qu'il faut s'habituer à la conduite hybride et cette boite e-tech.

C'est vrai qu'il faut un peu repenser la conduite et oublier le thermique turbo. Il y a les 3 modes de conduite , my sense par défaut puis eco et le sport qui ressemble le plus à la conduite classique d'une thermique. Perso je roule souvent en eco mode B en agglomération ou réseau secondaire, il n'y a quasiment pas besoin d'utiliser la pédale de frein …

Au niveau équipement la RS a tout ce qu'il faut de moderne, de toute façon plus il ya de trucs moins on les utilise !! La mienne à 4 ans 42000 km j'ai fait les rappels programmation du constructeur, voiture agréable au quotidien économique à l'usage (5l/100) un peu plus sur autoroute mais encore une fois il faut l'apprivoiser et bien la connaître … en résumé j'aime bien cette voiture même si j'ai essayé dernièrement l'austral esprit alpine qui gomme bien des imperfections mais c'est pas le même prix .

je crois que d'occasion il y a des affaires à faire …

J'ai acheté ce modèle exactement il y a 3 ans, il avait 21000kms il en a 50000. Je n'ai eu aucun souci avec, il faut bien gérer la batterie avant les montées, la recharger le possible et ne pas être en ECO pour les longues montées. Sinon c'est vrai que le moteur ronfle pour la recharger dans la côte, au début, je me suis fais avoir et j'avais des doutes puisque personne ne m'avait briffé !!!. Mais avec l'expérience, tout ce passe bien et c'est une très belle et bonne voiture. Je suis très satisfait de la boîte de vitesses automatique qui est bien pratique avec sa mémoire. Il faut bien faire les entretiens en temps et je les fais chez le concessionnaire. Je n'ai aucun reproche à faire à cette voiture ??. Bon achat et vous allez vous régaler. Bonne journée à vous.

revenu apres 1 an trop faible n pour tracter,sinon tres bonne voiture,baible consomation