Bonjour
oui c'est vrai, avec les palettes derrière le volant, vous pouvez régler la régénération de la batterie et par là même le frein moteur. Avec une jauge au maxi, la voiture freine instinctivement dès lors que vous lâchez l'accélérateur. C'est un coup à prendre, mais au bout d'un moment votre conduite se gère avec les palettes en fonction de l'endroit où vous trouvez, de la circulation, etc. Mon Austral à 100k et je roule comme cela depuis le début.
Cdt
