Bonjour ma Renault austral de 2023 qui a 50 000 km sort du garage pour une panne ( perte de puissance surconsommation défaut filtre à pollution arrêt risque de casse moteur ) remorquage 180 e puis garage Renault et la une note salée de 600 euros pour un changement de la durite de la vanne EGR non pris en charge par concessionnaire … 

Comment ça se fait qu'une voiture de 2 ans est une durite de la vanne ECG qui casse ? Merci