bonjour Automatiquement la batterie est préchauffée à assez haute température dès que l'on roule sous 5 deg dehors, ou quand on charge ou qu1nd on prechauffe l'habitacle, ceci même pour un petit trajet , ce qui fait que la consommation augmente beaucoup, disons 20. . Renault, pourquoi ne peut-on pas choisir un mode petit trajet qui limiterait le préchauffage batterie au minimum nécessaire pour un fonctionnement correct, soit à vous dire, mais 10 deg semblerait suffisant. ? Et réserver le gros préchauffage ( autour de 30 deg) pour le long trajet prévoyant un arrêt recharge rapide? Merci