Bonjour,

c'est avant tout un moteur de 94 ch assisté par un moteur électrique de 48 ch pendant au maximum 1mn.

Ensuite, il faut recharger la batterie, qui oblige le moteur thermique à entrainer l'alterno démarreur de 20 ch et 50 Nm.

Du coup, il vous reste au maximum 74 ch et 100 Nm de couple pour un véhicule de 1435 kgs et une boite à crabot ( donc lente ) de 4 vitesses. Le moteur va donc chercher des régimes plus elevés pour pouvoir mouvoir le véhicule et recharger la batterie. Ce que l'on peut ressentir comme un manque de puissance lors de longue rampes sur autoroute ou en montagne.

Les vendeurs devraient insister sur la puissance réelle de ce véhicule.

Cordialement.