Les palettes au volant agissent comme un frein moteur électrique qui recharge en même temps la batterie. Au passage, les freins classiques sont soulagés/économisés d'autant. Belle économie de plaquettes et de disques au passage, surtout pour les "gros freineurs".. Un avantage très appréciable au quotidien.

Bonjour.

Absolument pas.

Le freinage généré avec les palettes est électromagnétique.

Il n'y a qu'en appuyant sur la pédale de frein que les plaquettes s'usent.

L'usage de la pédale de frein actionne également le frein électromagnétique.

En toute logique non c'est un frein moteur

Bonjour

Je pposeraii la question dans l autre sens

Mettre Eco et 3 barettes (ce que je fais à 100) ) préservé t il mes plaquettes

C est oui

Qd j avais mon austral(j ai une rafale), avec un contrat d entretien,ils ne m ont jamais changés les plaquettes en 2ans et demi ou j ai changé de voiture

Et lors de la révision,ils vous donnent le taux d usure

Cdt