Bonjour,
Je me suis retrouvé un matin sans aucun contact sur mon australe e de 40000km. Je l'ai fait dépanner et envoyé chez Renault qui considère que c'est normal à 4 ans. Avez vous une expérience similaire et quel fut le coût de ce remplacement merci
J'ai eu à changer ma batterie 12 volts à un an et 6000 kms sous garantie D'apres le garage c'est "normal" probleme de qualite sur ce type de batterie il faut pas laisser la voiture plus de 3 semaines sans rouler sinon on flingue la batterie Donc pas de vacances de ' semines
J'ai aussi oublié de dire que je suis bien content d'avoir pris un forfait entretien intégral, car je n'ai pas payé la révision des 3a ans et la batterie, quand ils l'ont changée, et que cette année, pour la révision des quatre ans, je n'ai pas non plus payé en plus de l'entretien le contrôle technique !!! Et ça, c'est une bonne chose… Mon contrat se termine et comme je peux renouveler celui-ci encore quatre ans, c'est ce que j'ai prévu de faire. Au total, huit ans de tranquillité avec en plus mon contrat ROOLE. Je peux prendre la route à n'importe quel moment, avec l'esprit tranquille…. Bravo Renault !!!
J'ai une Austral 160 Cv Techno "Esprit Alpine" et la batterie de 12 volts a été changée au bout de 3 ans, à la révision, au lieu des 5 ans prévus. Certainement une faiblesse. Il faut dire, qu'il y a tellement d'électronique dans ces nouvelles voitures et tout ce qui fonctionne, même quand la voiture est éteinte, malgré que normalement, l'Austral conserve justement une autonomie de courant en réserve. A ma dernière révision des 4 ans en octobre, j'ai posé la question, et ils m'ont dit que l'année prochaine, elle ne sera donc pas changée, lors de la révision des 5 ans.
Bonjour,
Oui la durée de vie est de 4 a 5 ans en fonction de l'utilisation, climat....
Pour le coût, je l'ignore mais ca vous coûterai moins chere de la remplacer vous même.
@mout91568191 Justement, s'amuser à démonter une batterie 12 volts comme ça, avec toute l'électronique de cette voiture et tout ce que cela concerne, ce ne serait pas trop intelligent de le faire… Changer sa batterie soi-même, pour vouloir gagner 3 francs, 6 sous et ensuite impacter des problèmes, ce n'est pas une bonne idée… Nous ne sommes plus à l'époque où on pouvait "bricoler" nous-mêmes nos véhicules (bougies, etc.) !!! d'où l'intérêt de prendre un contrat entretien complet, qui repousse les limites de la garantie des 2 ans de votre voiture et au moins, comme je le dis, vous pouvez partir l'esprit tranquille sur les routes, en cas de soucis !!! D'ailleurs, depuis que ces contrats existent, je les ai toujours pris pour toutes mes Renault que j'ai eues dans le passé…
