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Je remarque 2 types de bruit différent.
Celui qui sert à recharger et qui rend un peu pataud la voiture, alors en effet c'est un bruit dégueulasse avec des vibrations au volant. On s'habitue, c'est pas gênant, mais c'est dommage à plus de 40k€...
Et celui qui sert de moteur de traction, plus discret et sans vibration. En mode sport, le bruit dégueu est rare puisque le thermique est toujours en marche (ou presque) et recharge continuellement la batterie.