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Je trouve que ce manque de fonction est dangereux car elle rend le comportement de la voiture différent à chaque démarrage si on modifie le niveau pendant la conduite précédente.
Non ce n'est pas dangereux au contraire, cela permet en cas de changement de conducteur de retrouver un vésicule au comportement standard (frein moteur léger au lever de pied).
Idem pour le mode Comfort, qui de plus doit être le mode dans lequel le véhicule a été homologué.
Par ailleurs la conduite à un pied c'est bien, mais la conduite à zéro pied c'est encore mieux en utilisant le régulateur adaptatif !
