Meme souci deux fois à quinze jours d'intervalle sur iconic 200 (panne électrique intégrale après message "injection à contrôler" sur un véhicule acheté neuf en février dernier....
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Questions/Réponses
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Panne sur Austral E-tech full hybrid
Verolution
Le à Bonjour,
Nous avons fait l'acquisition en octobre d'une Austral modèle E-tech full hybrid de février 2023 auprès d'un garage.
A 6000 km nous sommes tombés en panne: un message s'est affiché « contrôler injection » la voiture s'est mise à brouter, à avoir des ratés et ne fonctionnait plus en électrique. Elle a dû être remorquée jusqu'au garage qui ne pourra faire le diagnostic que dans un mois. Il faut batailler avec l'agence de location pour avoir un véhicule de même catégorie et pour une longue durée car apparemment les informations ne sont pas fluides entre eux et Renault assistance…Bref, que du bonheur.
Nous avons vu que cette panne concernait d'autres véhicules de ce modèle récent.Nous attendons d'autres témoignages pour savoir s'il s'agit d'un défaut constructeur et connaître l'origine de la panne.
Consulter les 4 réponses à la question Panne sur Austral E-tech full hybrid
- vero22266361Le àAuteur(e)
Nous avons finalement récupérer la voiture plus tôt : 3 bougies et la bobine d'allumage ont été changées. Nous ne sommes pas sereins pour la suite.
- LaurentMLe à
Bonjour,
Exactement la même panne. Voiture remorquée et immobilisée depuis 20 jours. Changement complet du moteur. Pièces non réceptionnées par le garage. SAV = 0, Assistance Renault = 0. Nous partons en vacances ds 3 jours, aucune perspective de disposer d'un véhicule équivalent. Expérience client pourrie
- Picto17Le à
Austral E-tech full hybrid 200 Alpine en LLD.
Bonjour,
Véhicule neuf, en 4500 Km déjà deux pannes « contrôler injection ».
1 ère Bougie défectueuse sur cylindre 2 remplacement de la bougie après 3 semaines au garage.
2 ème Bougie défectueuse sur cylindre 3 remplacement de toutes les bougies après 2 semaines au garage.
A quand la prochaine ?
Bon courage à tous.
