@0xFF Bonjour,

« Si la batterie est pleine, le freinage régénératif se coupe brutalement et peut surprendre » je n'ai jamais rencontré ce problème.

Avec le niveau de frein régénératif au maximum et en jouant avec les palettes, j'immobilise mon automobile avant un Stop ! Conduite éco près de 100.

@Raddon Bonjour,

Je ne sais pas si c'est le cas sur ces freins, mais sur un véhicule citroën avec un témoin d'usure n'avait qu'une seule plaquette sur les deux qui était pourvue d'un fil. Dans ce cas précis, le témoins était éteint avec le sifflement caractéristique de l'usure des plaquettes, car c'est la plaquette sans le fil qui était plus usée au métal que l'autre.