Bjr, même problème. Il me semble que c'est la juste limite de passage à la vitesse (automatique) supérieure. Quand c'est possible dans la circulation, j'accélère réellement sur 50/100 mètres ce qui fait passer cette fameuse vitesse, puis laisse décélérer aux environs de 50 ce qui a l'avantage généralement de passer en EV....Attention aux radars évidemment. Cdlt

Le moteur thermique (parfois bruyant et légère vibration au volant) recharge la batterie.

Bonjour, j'ai également indiqué celà à 2 garages différents et leurs réponse est également "c'est normal" ..mais moi aussi je trouve que ce n'est pas normal , avoir une consommation autour des 20/25l en instantané à moins de 50km/h et sans accélérer pour moi c'est pas normal