Bonjour à tous,

Captur E-Tech full hybrid 145 acheté neuf en concession en mai 2025, environ 14 400 km. Je prépare un passage chez Renault et je cherche des retours de propriétaires, surtout sur ce qui a réglé le problème.

1) Message « batterie 12 V faible »

Très fréquent la première année. Depuis quelques mois, beaucoup moins souvent, mais il revient encore de temps en temps.

? Batterie 12 V remplacée sous garantie chez vous ? Mise à jour logicielle ? Ça a définitivement réglé le souci ?

2) Régulateur adaptatif qui se désactive

Je ne l'utilise que sur autoroute. Souvent après environ 1 h 30 de route, en ligne droite, sans véhicule devant : un bip, un carré rouge au tableau de bord, aucun message texte, et il se désactive. Je peux le réactiver juste après.

? Quelqu'un a eu ça ? C'était l'alerte « mains sur le volant », le radar, la batterie 12 V, autre chose ?

3) Recharge de la batterie hybride

Depuis quelque temps, dès que le moteur thermique tourne, il recharge systématiquement la batterie jusqu'à 60-70 . . Avant, ce n'était pas systématique. En ville, la batterie se vide normalement en électrique, et la consommation reste correcte (6,1 L/100 sur 340 km majoritairement autoroute, 6,4 au maximum sur l'autoroute).

? Vous avez remarqué le même changement ? Mise à jour, gestion liée au GPS, autre ?

Tous les retours (diagnostic du garage, réparation, mise à jour) m'aideront beaucoup.

Merci d'avance !