Venez découvrir Renault 4 E-Tech électrique !
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Elle a transporté des souvenirs, elle transporte maintenant l’avenir : la Renault 4 électrique est disponible à l’essai pour le grand public.
Compacte, électrique, polyvalente et moderne, Renault 4 E-Tech électrique dispose d’un coffre de 420 litres et d’une modularité au sommet de sa catégorie pour permettre à tous d’explorer les usages du véhicule électrique. Découvrez Renault 4 électrique en cliquant ici.
Deux choix de motorisation et de batterie s’offre à vous :
· Autonomie confort (jusqu’à 409 km WLTP) avec son moteur 110 kW (150 ch / 245 Nm) et sa batterie de 52 kWh.
· Autonomie urbaine (jusqu’à 308 km WLTP) avec son moteur 90 kW (120 ch / 225 Nm) et sa batterie de 40 kWh.
Configurez dès maintenant Renault 4 électrique en cliquant ici.
Retrouvez Renault 4 E-Tech électrique dans votre concessionnaire le plus proche durant les portes ouvertes du 12 au 16 Juin 2025 ainsi que l’ensemble de la gamme Renault ! Pour localiser votre concession la plus près de chez vous, rendez-vous ici.
Réservez un essai dès maintenant sur cette page.
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Débranchez votre véhicule en un clin d’œil, en toute situation
Concrètement de quoi s’agit-il ? En cas d’appui un peu fort, le bouton qui se situe à côté de votre prise peut se décentrer et rester dans la position enfoncée. Ce phénomène peut s’accompagner de l’apparition d’un voyant orange parfois associé au message « Système électrique à contrôler » et donc d’une impossibilité de débrancher le câble de charge côté véhicule. Toutefois, la charge reste possible et se lance normalement. Que faire si votre prise de charge est bloquée ? Une manipulation simple permet, dans la plupart des cas, de rétablir le fonctionnement et de débrancher le câble de charge : Toucher ou appuyer légèrement sur le bouton afin de le débloquer. Assurez-vous que l’ensemble des portes de votre véhicule sont fermées. Puis, avec la carte de votre véhicule, effectuer un appui sur le bouton verrouillage dans un premier temps suivi d’un appui sur le bouton déverrouillage dans un second temps. Cette étape va permettre d’arrêter la charge et déverrouiller le pistolet de charge. Le message défaut disparaît généralement : Après le verrouillage – déverrouillage de votre véhicule. Lors d’un nouveau cycle d’enclenchement. Au cours du réveil ou de la mise en veille de votre véhicule.
Renault Care Fleet : l’offre de Renault Group de mobilité solidaire
Vous êtes soignant, exercez ou souhaitez exercer dans un désert médical (*) ? Nous avons une voiture pour vous ! À travers son programme de mobilité inclusive CareMakers, Renault Group renforce son engagement sociétal en lançant Renault Care Fleet, une nouvelle offre solidaire dédiée aux professionnels de santé exerçant dans les déserts médicaux. Cette initiative vise à faciliter les déplacements des soignants et à soutenir l'accès aux soins dans les territoires les plus fragilisés par le manque de solutions de mobilité. Que vous soyez infirmier(ère), aide-soignant(e), ou encore sagefemme... Bénéficiez de l’offre Renault Care Fleet pour vous aider à exercer dans une zone sous-dosée, là où l’on a le plus besoin de vous. Renault care fleet, c’est une flotte de 50 Renault ZOE E-Tech électrique reconditionnées, disponible dès le 10 avril dans les régions Grand Est, Centre-Val de Loire et le département des Alpes-Maritimes. L’offre est destinée aux personnels soignants dans les déserts médicaux pour leur permettre de se déplacer plus loin, à moindre coût, pour prendre soin de plus de patients. L'offre repose sur un crédit-bail solidaire à partir de 99 € par mois (48 mois, avec un premier loyer majoré de 1 300 € TTC**), incluant un charge pass. Elle garantit un coût d'usage divisé par quatre par rapport à un véhicule thermique, une autonomie jusqu'à 395 km (WLTP) avec recharge rapide, et un usage sans émission locale. Pour toute souscription et vérifier votre éligibilité à l’offre Renault care fleet, rendez-vous ici (*) offre disponible pour tous personnels soignants déjà installés ou désirant s’installer dans les régions Val de Loire, Grand Est et dans le département des Alpes-Maritimes pour l’exercice de leurs fonctions. (**) Possibilité de financement par micro-crédit selon conditions de revenus et dans le cadre du programme CareMakers
Plug & Charge est de retour : activez-le en 1 minute !
Certains utilisateurs ont récemment rencontré des difficultés lors de l’activation du service Plug & Charge. Bonne nouvelle : le service est de nouveau opérationnel. Pour procéder à l’activation, suivez les étapes ci-dessous : Ouvrez votre application My Renault Rendez-vous dans le menu « mon compte Cliquez sur « Mobilize Charge Pass » * 4. Sélectionnez sur « Mobilize Plug & Charge » 5. Appuyez sur « activer le Plug & Charge » pour relancer le service. * Si vous n’avez pas encore de badge Mobilize Charge Pass, vous devrez d’abord en commander un, il est gratuit. Si vous rencontrez encore des difficultés, n’hésitez pas à contacter notre service client.
Tentez de gagner vos places pour Roland Garros avec Renault
Vous rêvez de voir les champions s'affronter sur les courts mythiques de Roland-Garros ? En tant que partenaire premium du tournoi, Renault vous offre la possibilité de remporter vos places pour une journée inoubliable de tennis de haut niveau. Inscrivez-vous dès maintenant pour tenter votre chance ! Tentez votre chance Renault, Partenaire Premium de Roland-Garros jusqu’en 2031 ! L’histoire entre Renault et Roland-Garros, l’un des plus grands évènements sportifs au monde, a commencé en 2022 pour une période initiale de 5 ans. Renault prolonge de 5 années supplémentaires son contrat avec la Fédération Française de Tennis, affichant ainsi sa volonté de s’inscrire dans la durée. Les deux marques françaises font briller la France à l’international et partagent des valeurs communes fortes : le "Made Of France", la passion, l’audace mais aussi la responsabilité sociale. Renault met ainsi à disposition une flotte de véhicules électrifiés pour accompagner l’organisation du tournoi, contribuant ainsi à réduire son empreinte environnementale. Des minibus autonomes autour du stade En 2024, Renault lançait pour la toute première fois en Europe, avec son partenaire WeRide, une expérimentation sur route ouverte, avec deux minibus autonomes circulant autour du stade de Roland-Garros, transportant près de 700 personnes sur 1000 kilomètres. Cette année, le dispositif sera étendu et permettra aux spectateurs des sessions de soirée de faire l'expérience de la mobilité autonome. Promouvoir le tennis sous toutes ses formes En parallèle, Renault renforce son rayonnement international grâce aux Roland-Garros eSeries by Renault, une compétition de tennis virtuel de référence, ainsi qu’aux Roland-Garros Junior Series by Renault, qui soutiennent les jeunes talents en Asie et en Amérique du Sud. Ces initiatives témoignent d’une volonté commune de promouvoir le tennis sous toutes ses formes et de préparer l’avenir du sport. Renault 5 E-Tech électrique Roland-Garros, bel hommage au tournoi Pour célébrer ce partenariat d’exception, Renault a créé cette série spéciale au style sportif chic, qui se démarque par ses jantes alliage diamantées noir 18'' electro exclusives. L’intérieur s’inspire de l’univers du tennis et de certains vêtements techniques sportifs : accessoires couleur terre battue, e-pop shifter inspiré du grip des raquettes… Avec son autonomie jusqu’à 410 km, son double écran openR avec Google intégré et son design distinctif, Renault 5 Roland-Garros incarne parfaitement la rencontre entre innovation, style et passion sportive. Un autre modèle électrique arborera bientôt les couleurs du tournoi. Il est synonyme d’évasion et de liberté. Vous devinez lequel ? voir le règlement du jeu
Hausse des prix du carburant : l’électrique confirme son avantage économique
Vous l’avez sans doute constaté ces dernières semaines, le prix du carburant repart à la hausse, à l’inverse le prix du kWh a légèrement diminué. C’est une excellente raison de passer à l’électrique et de ne plus dépendre du carburant. En effet, le véhicule électrique confirme son intérêt économique. La gamme électrique Renault affirme clairement son avantage. Les modèles électriques Renault coûtent entre 3,9x et 4,3x moins chers à l’usage* par rapport à un équivalent thermique de catégorie équivalente : ·Twingo E-Tech électrique est 3,9 fois moins cher à l’usage* par rapport à une petite citadine de moins de 3,9m de longueur et consommant 4,5L/100km. Pour en savoir plus sur Twingo E-Tech électrique, rendez-vous ici. · Renault 5 E-Tech électrique est 3,8 fois moins cher à l’usage* par rapport à une citadine bicorps et tricorps de 3,9 à 4,5m de longueur et consommant 5,6L/100km. Pour en savoir plus sur Renault 5 E-Tech électrique, rendez-vous ici. · Renault 4 E-Tech électrique est 4,1 fois moins cher à l’usage* par rapport à une citadine bicorps et tricorps de 3,9 à 4,5m de longueur et consommant 5,6L/100km. Pour en savoir plus sur Renault 4 E-Tech électrique, rendez-vous ici. · Megane E-Tech électrique est 4,3 fois moins cher à l’usage* versus une berline compacte bicorps à motorisation essence boite automatique de 4,2 m à 4,5m de longueur et consommant 6,1L/100km. Pour en savoir plus sur Megane E-Tech électrique, rendez-vous ici. · Scenic E-Tech électrique est 4,3 fois moins cher à l’usage* versus un SUV compact à motorisation essence boite automatique de 4,4m à 4,7m de longueur et consommant 6,6L/100km. Pour en savoir plus sur Scenic E-Tech électrique, rendez-vous ici. *les évaluations d'économies de consommation de carburant sont établies sur la base d'un kilométrage annuel moyen de 15 000 kilomètres et les prix de carburant et d'électricité sont basés sur des chiffres moyennés en France : à savoir 2.03 €/L pour l’essence avec du SP95E5 et 0,19 €/kWh au tarif réglementé EDF en vigueur le 22/04/2026 (source : https://carbu.com/france/prixmoyens). ** données Consommation & coût d’énergie/an par véhicule électrique Renault :- Twingo E-Tech électrique :Consommation : 12,2 kWh/100kmCoût énergie/an : 348 €- Renault 5 E-Tech électrique :Consommation : 14,5 kWh/100kmCoût énergie/an : 413 €- Renault 4 E-Tech électrique :Consommation : 14,7 kWh/100kmCoût énergie/an : 419 €- Megane E-Tech électrique :Consommation : 15.0 kWh/100kmCoût énergie/an : 428 €- Scenic E-Tech électrique :Consommation : 16.3 kWh/100kmCoût énergie/an : 465 €
