Bonjour,

J'ai acheté une Captur d'occasion il y a un et demi, mise en première circulation en décembre 2022... Et au bout de 75000 km, un message sur le tableau de bord et un diagnostic m'apportent une nouvelle d'un mauvais goût :

Il faut remplacer la petite batterie lithium d'assistance hybride de 12v, et j'apprends également à ce moment-là que cette batterie aurait une durée de vie de 3 à 4 ans...

Pourtant je n'ai vu ça nulle part dans la notice d'utilisation.

Pire : sur les brochures, Renault affirme que grâce à la technologie de micro hybridation, on a un gain de 10 p par rapport à la consommation de carburant, ce qui est un argument de poids compte tenu de la hausse du prix du carburant... Mais à aucun moment on ne parle de cette batterie que je devrai changer AVANT la batterie 12v au plomb, qui elle, coûte beaucoup moins cher (150 euros au lieu des 1644,19 euros annoncés sur le devis).

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ?

Renault a-t-il pris en charge au moins en partie le cout de cette réparation ? (Pour moi : Circulez ! Y'a rien à voir, c'est une pièce d'usure normale... que le garagiste du coin n'est pas qualifié à remplacer...) Merci