Bonjour,

Oui en hiver il y a une différence d'environ 20-30 d de rendement comparé à l'été qui est plus favorable pour les VE.

De plus, la conduite d'une voiture électrique est différente d'une voiture thermique, il faut essayer d'anticiper plus pour utiliser au mieux le freins régeneratif.

Bonjour,

Bonne année et j'ai eu ma voiture en janvier ça m'a inquiété aussi mais c'est normal en ville et avec le chauffage ça consomme a fond mais a 25 degrés c'est mieux le chauffage est super confortable mais qu'es qu'il consomme surtout quand on préchauffe pour dégivrer la voiture c'est super confortable d'avoir une voiture chaud tout les matins pour ça c'est une voiture incroyable en hiver faut pas regarder le compteur c'est tout mais l'or de Long trajet elle consomme moins j'ai fait plus 300 km a 5 degrés sans chauffage et il reste 15 pourcent de batterie sur national ou elle est reine donc bonne route et bonne année 2026 en Mégane