Je comprends votre frustration avec ce bruit de claquement à l'arrière de votre Mégane E-Tech, surtout quand il apparaît en virage sous charge (appui). À 50 000 km, c'est effectivement un kilométrage où des problèmes comme celui-ci peuvent surgir, et il semble que ce soit un souci connu sur ce modèle.
Est-ce les amortisseurs ?
Oui, très probablement. D'après de nombreux témoignages, ce bruit provient des butées d'amortissement arrière. Ce n'est pas une usure prématurée liée au kilométrage, mais plutôt un défaut de conception ou de montage sur ces pièces. Renault a reconnu le problème et le traite comme un vice de fabrication.
- Symptômes similaires aux vôtres : Le claquement se manifeste souvent lors de virages à basse vitesse, sur des bosses, des ralentisseurs, ou en sortie de rond-point (ce qui correspond à un "virage en appui"). Il est plus audible par temps froid et peut être bilatéral (des deux côtés arrière). C'est exactement ce que décrivent des propriétaires avec des Mégane E-Tech à partir de 2 000 à 13 000 km, et ça persiste jusqu'à intervention.
- Lien avec votre problème avant : Oui, c'est potentiellement le même type de défaut ! Vous aviez eu un claquement à l'avant, résolu par le changement des amortisseurs. À l'arrière, c'est une variante courante : les butées avant et arrière partagent des faiblesses similaires (manque de graissage en usine ou design inadapté). Plusieurs utilisateurs rapportent avoir eu les deux.
Que faire ?
- Rendez-vous chez un concessionnaire Renault : C'est couvert par la garantie (généralement 5 ans/100 000 km pour la Mégane E-Tech électrique). Demandez une vérification sous la référence d'intervention Actis 74594 ou une "campagne de rappel" pour les butées arrière. La réparation consiste souvent à :
- Ajouter 2 rondelles sur les butées existantes pour éliminer le bruit (intervention rapide, sans changer tout l'amortisseur).
- Ou remplacer par une nouvelle pièce (kit en cours de déploiement par Renault).
