Bonjour, le chargeur que vous semblez avoir détecte automatiquement si la prise est renforcée. Dans les prises green up de legrand, l'information que c'est une prise renforcée est donnée au chargeur par un aimant qui est placé dans la partie basse de la green up. Lorsque l'on branche le chargeur un contact placé dans la prise male du chargeur détecte cet aimant et se ferme indiquant au chargeur qu'il peut tirer 16A. Il est possible que votre prise renforcée n'ai pas cet aimant. A vérifier en approchant une piece métallique de la prise. Si pas d'aimant alors le chargeur pense qu'il est branché sur une prise normale et maintien la charge à 8A.

Bonjour, ta limitation ne vient pas de la prise renforcée mais du transfo qui se trouve dans le chargeur sur le cable, avec un tel câble tu ne pouras pas charger plus vite.

faudrait tester avec un autre chargeur compatible, sur l'étiquette c'est bien indiqué 16A (même si c'est quasiment pas lisible) et sur la doc, c'est indiqué selon version ...

surtout il faut bien vérifier la terre

Il faut une prise GREEN UP et le bon câble associé. La prise green up à un aimant, lorsque le câble détecte l'aimant il delivre alors les 3,6kw (après négociation avec le véhicule).

Si je comprends tous les échanges

Soit je change de technologie de câble pour ne pas avoir la technologie green up , soit je change la prise incluant la technologie green up...comme cette référence Legrand 090471

Merci de votre retour

Au lieu de bricoler ce point de chargement vous même, vous feriez mieux de passer par un électricien rve parce qu'en cas de sinistre vous aurez de mauvaises discussions avec votre assureur.

Cordialement

Votre chargeur doit avoir une charge 10 ampères et certainement 16 ampères il faut le mettre en 16 ampères pour pouvoir charger en 3kw