bert91428920Elle n'est en effet pas annoncée par le constructeur. Il est prévu que la prochaine Megane E-Tech ait une batterie 67kWh LFP avec un cycle WLTP de 500km et un pic de charge à 165kW. Il faut savoir que les batteries de 87kWh sont extrêmement lourdes et augmentent considérablement la consommation. Un cycle WLTP de 500km est très honorable et souvent largement suffisant, avoir une batterie de moindre capacité avec une charge rapide peut être plus avantageux que juste une très grosse batterie.





