Bonjour,

Pour si vous pouvez effectuer la charge différé avec la borne vous aurez moins de problème moi je me serre que de la borne et elle gère bien jamais de raté de plus je peux contrôler si je veux la charger avec 100 pourcent de solaires ce qui est un plus la voiture ne peut pas gérer ce système sur le forum il ont déjà évoqué les problème de charge différé avec la voiture et de plus soliciter les transistor pour gérer la charge avec la voiture je vous le conseille pas car si vous avez un problème avec c'est le chargeur interne de la voiture qui sera changé si sous garantie ça va mais sinon le prix est de foux vaut mieux soliciter les transistor d'une borne ça coûte moins cher et de plus ça peut servir pour d'autres modèles

Cordialement Stéphane

Une autre erreur que l'on fait parfois, c'est d'appuyer sur le bouton de charge dans la trappe. Cela déclenche une charge immédiate.

Utilisez-vous une autre application que My Renault pour la programmation des tranches horaires ? Smart charge par exemple. Si c'est le cas, il est possible que l'application entre en conflit avec votre véhicule.

Sinon, vérifiez que dans l'application My Renault vous ayez cette même programmation.

Bonjour

Il faut bien faire cette action avant de brancher la voiture et ainsi que de la valider apres cela devrait apparaitre sur l'ecan de bord le temps de charge compte à rebourd

Moi je fait celà plusieurs heures

Avez vous pas aussi programer une recharge en heure différé , sa empeche aussi de programmer en heures creuse

Cldt

Vous connectez le véhicule après avoir fait et sauvé la programmation, oui ?

Peut-être n'avez-vous pas enregistré votre paramétrage après l'avoir changé ?