Charge megane en programmation pour la nuit

bonjour

je possede une Megane 220 e tech 2026 et j'aimerai connaitre ce mode de fonctionnement :

Le soir lorsqu'il ne me reste plus que environ 20 pourcents de charge je programme via une borne Legrand la charge nocture ( 21hrs - 6hrs) dans mon garage.

J'ai lu dans le net (la doc Renault est inexistante) que pour obtenir une charge max il fallait préchauffer la batterie.....

Pourquoi pas , mais losque je vais dans le programme de charge différée sur l'ecran je ne vois rien sur ce sujet..!

une personne pourrai expliquer clairement comment optimiser la charge ce qui serait utile lors de temperature basse voir tres froide.

j'ai parcouru les docs RSA mais il n'y a pas grand chose sur ce sujet ( pauvre voir support pour indigents)

merci de vos reponses qui je le sais vont interesser un grand nombre de personnes....

j'ai aussi un autre sujet dérangeant :

l'indication de vitesse sur le compteur n'inscrit pas le chiffrage en entier ( suivant le chiffre indiqué) ???? est ce normal ?

Qui a valider ce mode d'affichage ??? la legislation est en accord avec ca ? Franchement on frise le ridicule......

je ne sais pas quel service de l'ingenierie est concerné mais vu le prix du véhicule je ne vois pas l'économie !!!

1 ) Est il possible de revenir sur une config qui permet de voir un chiffrage en entier ?

2 ) Si cela est conforme , plutôt que d'afficher des chiffres coupés autant ne rien afficher du tout ..... cela fera moins (pas fini)

merci de vos réponses

dom

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  • Bonjour,


    Pour préchauffer la batterie de votre véhicule électrique Renault et optimiser votre temps de recharge, il est essentiel d'utiliser le planificateur de trajet intégré à Google Maps via le système openR link.


    Voici comment cela fonctionne :


    Planification du trajet : Renseignez votre destination et les points de charge dans le planificateur embarqué Google Maps.

    Activation automatique : Votre véhicule préchauffera automatiquement la batterie à la température idéale à l'approche de la station de charge planifiée.

    Optimisation de la recharge : Ce pré-conditionnement permet d'atteindre les puissances de charge maximales et de réduire le temps de recharge, surtout en hiver.


    En ce qui concerne l'indication de la vitesse au compteur, nous vous conseillons de vous rapprocher de votre concessionnaire le plus proche : https://www.renault.fr/trouver-un-etablissement.html


    Edwin Equipe Renault

  • Bjr, pas de problème d affichage vitesse. A ma connaissance le preconditionnement n est pas utile pour une recharge lente en alternatif, (domicile) juste pour recharge rapide été et hiver. Possibilité de le prévoir avec planificateur. Par contre consomme bcp d énergie. Utiliser par temps froid 10° ou chaud 30°.

  • Le conditionnement de batterie c'est uniquement pour les charges DC à ma connaissance.

    Cdlt.