Merci Kaelvin et Meguser pour vos retours,

Alors non, je n'ai pas l'option pompe à chaleur sur mon véhicule pour préparer la batterie.

Mais tout de même, sur mes 2 premières charges sur borne publique j'ai une vitesse moyenne de 4kwh/4.5kwh... on est loin des 7kwh acceptés.

J'ai l'installation de ma borne à mon domicile demain, on va tester si c'est plus rapide...

Votre future Borne 7,4 KW est en monophasé.

Les bornes 22KW sont en triphasées, soit 7,3kw par phase.

Ca devrait fonctionner sur une 22 KW comme le dit Meguser.

Nous chargeons à la maison sur notre borne Hager Wity en partant de 16 jusqu'à 81 en 5h52 avec des températures avoisinant les 5°C (la nuit en heure creuse)

Sachant que cette borne module la puissance en fonction de votre forfait Linky (pour ne pas dépasser le forfait et disjoncter votre installation) , ce temps est surement plus long de ce que cela du aurait être.

Les 9h01 sont farfelues sauf si vous n'avez pas pris l'option d'optimisassions de charges.

Aviez vous programmé la recharge ? Avez vous pris l'option pompe à chaleur et pré conditionnement de la batterie ?

Bonjour,

Pour avoir un ordre de grandeur (capacité batterie : 60kWh) :

A charger : 60kWh × (85-21)/100 = 38,4 kWh

Durée : 38,4kWh/7kW soit environ 5h30.

Avez-vous essayé de brancher votre véhicule ailleurs?

Les valeurs annoncées sur les bornes ne correspondent pas toujours à la réalité (nous avons eu le cas récemment).

Bonne journée !