Bonjour, pas d'infos spécifiquement sur la Mégane E-Tech, mais sur un test en conditions réelles avec 3 Hyundai Kona identiques de 2026, la chaîne Youtube La Chaîne EV a testé la différence entre une Kona sans coffre de toit, une avec un coffre de toit, et une avec un coffre sur attelage.
résultat :
- 16 d de surconsommation pour le coffre de toit à 80km/h ; aucune différence entre le coffre sur attelage et sans aucun coffre
- 19 d de surconsommation pour le coffre de toit à 130 km/h ; 4 d de consommation en moins avec un coffre sur attelage par rapport à sans coffre (oui, oui !).
- Soit une moyenne de 18 d de surconsommation avec coffre sur le toit, et 3 d de consommation en moins avec le coffre sur attelage
Ces résultats ne sont valables que pour la Kona, mais on peut imaginer une tendance identique pour l'ensemble des voitures électriques, puisqu'on sait que l'aérodynamisme joue énormément sur la consommation, contrairement au poids qui a très peu d'influence.
Bonne journée !
