Perso j'ai eu un remplacement du moteur suite à une panne (charge batterie impossible) mais pas autant de problème électronique ....
En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Questions/Réponses
nouvelle ère 100% électrique
Rejoignez
Panne moteur électrique
Le à
Bonjour à tous,
J'écris ce message pour que je puisse vous partager mon expérience, avoir vos retours si vous avez eu la même panne et surtout ma frustration vis-à-vis de Renault.
Voilà maintenant 3 mois que ma voiture est en panne, sans aucune solution de la part du constructeur. Ma voiture à 10k kilomètre au compteur et je me suis déjà fait remorquer 3 fois.
Les premiers symptômes des petits à-coups quand je roule à basse vitesse, vers les 20km/h. Puis des pertes de puissance lors ce que j'accélère brusquement, en suite des voyants sur le tableau de bord "Contrôle confort chassie", "Contrôle démarrage en cote", "Contrôle ESC », "Aide à la conduite indisponible" et le denier "Panne moteur électrique" qui immobilise la voiture.
Comme indiqué, 3 fois que je dépose la voiture chez Renault pour réparation et 3 fois le souci n'est pas résolu. Diagnostique officiel : la pompe de la boite de vitesse HS.
Avez-vous déjà eu ce genre de panne ?
Consulter les 8 réponses à la question Panne moteur électrique
- Le à
Bonjour à tous !
Je viens d'avoir le même problème avec ma Mégane électrique avec une immobilisation sur le Bord de la route avec le message panne moteur électrique.
Ma voiture a 28000km et aucun problème jusqu'à ce jour.
Voiture chez Renault, j'attend Les nouvelles !!!
- Le à
Bonjour, la nôtre a 53 000 km et nous avons rencontré cette panne il y a un mois. La panne a disparue toute seule et le garage Renault nous dit qu'ils ont fait une mise à jour logiciel et qu'elle était à nouveau prête. De ce fait, on rend la voiture de prêt, un taxi nous dépose au garage, on récupère notre voiture : le temps de faire des courses et sur le trajet du retour, de nouveau cette même panne.
Depuis la voiture est au garage et on attend qu'ils daignent s'occuper de notre cas, qu'ils jugent non prioritaire, et n'ont donc même pas encore jeté un œil à notre voiture.
La garantie expire fin d'année... Ils font durer...
- Le à
Bonjour, cas un peu similaire il y a 1 mois. Panne moteur électrique d'afficher la voiture ne répondait plus. Je ne pouvais même pas l'éteindre dépannage. Et le garagiste m'a dit que que le lendemain elle démarrait normalement qu'il n'avait pas vu de défaut, et que la seule explication aurait peut-être une mise à jour du logiciel et que Renault était en cours, je la récupère dans quelques jours, mais au vu des commentaires j'ai bien peur d'avoir besoin de nouveau dépannage à l'avenir. Pour info elle a 37 000 km et a toujours bien fonctionné.
- Le à
- Le à
Bonjour,
J'ai eu le même soucis deux fois ! A plus de 20 000km, une autre personne aussi. Il y a un autre post, sur le forum.
Moi le témoin panne moteur électrique est apparu immédiatement dans les 2 fois.
Même symptôme que vous avant la panne.
La remise en route a été de débrancher la batterie de 12 volts, la première fois environ 5 minutes par le dépanneur suivant la procédure de l'assistance Renault pour information elle préconisait 15 minutes avant de raccorder à nouveau la batterie, la voiture est repartie. Une semaine après rebelote !
La seconde fois même opération batterie 12 volts débranchée mais pendant 4 heures.
Au redémarrage, un sapin de Noël, tous les voyants jaunes s'allumaient ABS, Contrôle ESC, , contrôle du châssis, etc. ...
Et au bout d'un instant tout est redevenu normal.
J'ai revendu ce véhicule à un professionnel.
Dans l'autre post sur le forum, la personne s'est fait reprendre le véhicule par Renault pour racheter le même.
- Le à
@jcho44251332 Bonjour,
Non la batterie 12 volts était en bonne état, véhicule de moins d'un an et moins de 20 000km
Renault n'a pas jugé nécessaire de remplacer la batterie 12 volts.
- Le à
@fain25262562 La batterie 12V était défectueuse. La solution simple et rapide aurait été de la remplacer. C'est un problème connu sur toutes les ele électriques
- Le à
Je suis sincèrement désolé pour vous. Après 40000 km, je n'ai rien eu de plus que des bugs : des alertes de pannes qui disparaissent au redémarrage.
- Le à
Bonjour
Je n'ai pas encore rencontré tous ces problèmes
Seulement 10 kms au compteur et se faire remorquer 3 fois !!
Vous avez toutes les raisons d être inquiet
Il faut vous faire reprendre le véhicule .
Crdt
- Le à
@DM95 Je compathie énormément avec vous .
Moi j'ai 11000 kms au compteur , je croise les doigts pour qu'il ne m'arrive pas la même chose
Faut croire à sa bonne étoile .
Cordialement
- Le à
@guib53123622 Ce n'est pas 10 km, mais 10k KM, soit 10 000km
