Bonjour,
Merci d'avance si des personnes possèdent ici les compétences techniques pour répondre à cette problématique.
Je suis propriétaire d'une Mégane E-Tech depuis 2022 et je rencontre un souci assez perturbant depuis 2 mois maintenant et Renault ne trouve pas la source du problème. (Ils n'ont jamais rencontré ce type de panne sur la Mégane d'après leurs retours)
Le phénomène est assez simple à expliquer, un bruit fort et strident qui monte dans les tours puis redescend progressivement au niveau du compartiment moteur, côté droit du bloc moteur, en dessous des tuyaux du circuit de climatisation lorsque qu'on est face au véhicule.
Il se produit dans deux conditions bien précises, lorsque je démarre la voiture et lorsque que je recharge la voiture sur une borne Super-chargeur (pas de bruit lorsque le véhicule se recharge à faible puissance à domicile).
https://www.youtube.com/embed/fAUKhiDL_3c?showinfo=0J'ai pu constater ces derniers jours par hasard que si j'éteins la climatisation, le bruit disparaît immédiatement, voilà pourquoi je suspecte actuellement cette partie du véhicule ?
Voici une vidéo du phénomène lors d'une recharge sur une borne Ionity. Aucune autre Mégane E-Tech en charge à proximité sur autoroute n'émet ce type de bruit, les autres restent silencieuses pendant la charge.
Vous remerciant,
Bonne journée
Mathieu S
Bonjour,
même bruit chez moi. C'est le démarrage du compresseur de clim. Un bruit horrible mais on m'a dis que c'était normal. LOL . J'ai pas le souvenir d'avoir entendu un bruit pareil sur d'autre véhicule électriques. Apparemment chez Renault ça ne les dérange pas… Je vais relancer mon garage sur ce dossier au prochain service.
Bonjour,
Il faut savoir si il on fait une purge du liquide de refroidissement si oui elle serait a refaire et leur dire de bien suivre les doc techniques de chez Renault voir contacter les ingénieurs ça peut être assez grave pour la batterie je pense a des bulles d air dans le système
Cordialement Stéphane
un conseil change de concession! ta batterie est optimisée pour se mettre à la bonne température , tu as des résistances dans la batterie et des systèmes de refroidissement interne s'activent si néssaire , lors d'une charges rapide ou temp extérieur très chaude , bref c'est normal, s'il fait 20 degrés et sans charger ça le fait , là c'est un pb
