Bonjour, il manque un peu d'information pour mieux répondre : vitesse, température ext chauffage, sur combien de jour, conso mesuré par la voiture ...

Si on prends l'outil de simulation de Renault : https://www.renault.fr/vehicules-electriques/r5-e-tech-electrique/solutions-recharge.html#simulator

Alors on a une autonomie prévu de 160km pour une conduite sur autoroute et une température ext de -5°C.

Mais de mon coté l'autonomie s'écroule aussi en ville sur des petits trajets avec chauffage avec dans ce cas une consommation qui tourne autour des 20kwh.

Oui ça me semble réaliste… j'ai une 120cv ma Conso arrive régulièrement à 15kw

L'autonomie, calculée par le véhicule dépend bien sûr de la température extérieure mais surtout de la façon de conduire sur les trajets précédents.

Si on veut profiter en permanence de grosses accélérations et d'une conduite nerveuse la consommation sera importante.

Pour le froid l'autonomie sera meilleure sur de longs trajets que sur des très petits trajets car la batterie se réchauffe.

À zéro d'autonomie il reste environ 15 kms...

Le calculateur est plutôt pessimiste..

Batterie de 40 kWh sur route normale, par temps froid avec conduite normale ce sera 200 kms d'autonomie et 300 l'été.

Si que de l'autoroute à 130 ça sera 150 kms.