bonjour,

j'adhère également au "club" du témoin de pré conditionnement et de lancement à la demande . En effet il y a une vraie différence en hiver sur le temps de charge avec ou sans pré conditionnement. De plus sur la programmation d'un trajet la station de charge si elle diffère de celle proposée peut être considérée comme un point de destination et non un point de charge .....donc pas de pré conditionnement :)

bonne route

100 d d'accord, il faudrait les 2

• un voyant qui indique que le conditionnement est en marche (j'avais ça sur ma Tesla)
• pouvoir le lancer a la main

Bonjour, je confirme : c'est incompréhensible que Renault ne permette pas au conducteurs de scenic e-tech ni d'avoir la confirmation que le véhicule a déclenché le préconditionnement, ni de lui offrir la possibilité de la déclencher au besoin. C'est presque à douter de son existence sur ce modèle !

100 d d'accord d'autant plus que c'est une galère (en tout cas c'est n'est pas facile) de choisir la/les borne(s) de recharge où l'on souhaite s'arrêter plutôt que celles proposées par Google (qui sont toujours les plus chères).