Problème connu mais dur-dur de se faire entendre (pour un bruit c'est un comble)
Donc, je vais au garage sur rendez-vous pour justement régler ce problème de grincement en virage mais aussi en ligne droite (pas de jaloux).
Avant de laisser mon véhicule, on me demander de reproduire le bruit : or, il n'est pas systématique et surtout, à chaud, moins présent. Tour du quartier, fenêtre ouverte, pas de bruits... pas de bol.
Du coup, j'ai droit à un cours sur les plaquettes qui ne sont plus en amiante, blabla, cela grince des fois, blabla, etc. Je garde mon calme, étant ingé en mécanique, ayant eu d'autres véhicule depuis près de 30 ans, je connais le sujet dont un bon sur le voilage du disque (pénible aussi ce cas)... et c'est repartie pour une ineptie, à mon avis, comme quoi tout les disques sont voilés naturellement. Digression sur le sujet, évidement, en construction méca, rien n'est parfaitement plat, il y a toujours du jeu de quelques centièmes mais de là à parler en mn... je rigole dans ma barbe et laisse dire.
Retour au garage, j'insiste et ne lâche pas le morceau : monsieur sort la lampe et là, ô miracle, une belle et profonde rayure sur le disque des 2 côtés, à la même hauteur. Gagné, mon véhicule sera traité. On est passé à côté d'un incident diplomatique.
Donc, maintenant que le minable truc de scotch 3M pour tenir des cages de freins est réglé, cela va très bien.




