Le mode manuel n'existe PAS sur la Symbioz hybride E-Tech 145/160.
La notice PDF disponible en ligne est trompeuse parce qu'elle mélange plusieurs motorisations.
Pourquoi ?
La Symbioz E-Tech hybride utilise la boîte multimode E-Tech, qui :
- n'a pas d'embrayage,
- n'a pas de convertisseur,
- n'a pas de rapports “classiques%E2%80 que le conducteur peut choisir,
- et ne permet pas de passer en manuel (pas de palettes, pas de mode séquentiel).
Donc : impossible de forcer un rapport comme sur une boîte auto traditionnelle.
Pourquoi la notice parle d'un mode manuel ?
Parce qu'elle est basée sur une notice globale Renault, qui inclut :
- les versions mild hybrid 140 (à boîte automatique classique),
- les versions non hybrides sur d'autres marchés,
- et les versions E-Tech, regroupées dans le même document.
Résultat : une incohérence dans certaines pages.
Le mode manuel ne concerne PAS la version hybride E-Tech.
Tu n'as rien loupé.
La brochure est ambiguë, c'est tout.