Symbioz E-Tech full hybrid

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Renault Symbioz combine tous les atouts d'un SUV familial.

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Dégivrage et désembuage pare-brise passager

bonjour
Je trouve le dégivrage et désembuage du pare brise côté passager pas très performant par rapport au côté conducteur

J'ai du mal à faire partir la buée

Exemple avec le dégivrage

On voit que le côté passager reste gelé alors que conducteur y a plus grand chose

On dirait que les bouche de ventilation sont plus d'un côté que de l'autre

Avez vous le même soucis ?
merci

Consulter la réponse à la question Dégivrage et désembuage pare-brise passager

  • Bonjour,


    Si vous passez la main devant vous ressentez si la force de soufflage est équivalente.

    Personnellement, pour avoir un maximum d'air sur le pare-brise, en plus d'orienter l'air sur le pare-brise, je ferme les ventilations vers les occupants. Je préfère gratter que d'attendre que le moteur soit chaud et dégivre enfin le pare-brise, c'est beaucoup plus rapide.

    • @0xFF J'ai comparé avec une clio 5

      Elle a la même barre de ventilation au milieu devant le par brise mais en plus une petite bouche d'aération de chaque côté du pare brise ce qui fait que la buée s'en va plus vite

      Ils auraient dû faire pareil dans le symbioz