Pourquoi ta bande LED reste allumée ?

Parce que la borne 12 V sous le capot du Symbioz est en permanence alimentée, même véhicule éteint et verrouillé.

Cette borne sert à :

• recharge de batterie
• dépannage
• maintien 12 V

Elle n'est PAS coupée au verrouillage.

Donc :

• 12 V permanent
• masse châssis
• la LED est alimentée 24h/24

Ce n'est ni un bug, ni une erreur de câblage de ta part.

Solutions POSSIBLES (de la plus simple à la plus propre)

SOLUTION 1 — Interrupteur manuel (simple, efficace)

Tu ajoutes un petit interrupteur ON/OFF sur le fil de la LED.

• OFF ? LED éteinte
• ON ? LED allumée capot ouvert

zéro électronique

aucun risque

fiable

l faut penser à l'éteindre

C'est la solution la plus utilisée.

SOLUTION 2 — Contacteur de capot (solution idéale)

La LED ne s'allume QUE quand le capot est ouvert.

• tu ajoutes un contacteur à ressort ou contact magnétique
• placé sur le capot ou la traverse
• quand le capot se ferme ? circuit coupé

automatique

zéro oubli

aucun lien avec l'électronique Renault

totalement sûr

C'est LA meilleure solution.

SOLUTION 3 — Relais commandé par après contact (propre mais plus long)

Tu alimentes la LED via un relais qui ne colle que contact mis.

Mais sur un hybride E-Tech, c'est délicat :

• pas de vrai “après contact%E2%80 classique
• risque de réveiller des calculateurs
• nécessite accès boîte à fusibles habitacle

Je ne recommande pas pour un simple éclairage capot.

À NE PAS FAIRE (important)

• se repiquer sur la boîte à fusibles moteur
• se brancher sur un fil inconnu
• chercher un APC sous le capot (il n'y en a pas)
• se brancher sur un module orange (HT)

Ce que je te conseille concrètement

Contacteur de capot, point.

• coût : 5 à 10 €
• installation : 10 minutes
• fiabilité : maximale
• aucun impact sur le véhicule