Bonjour. J'ai eu un problème de terre au début. Les plombs ne sautaient pas mais lorsque la voiture faisait les vérifications pour lancer la charge, il y avait un problème. Heureusement nous avons pu déplacer le câble de la terre Et depuis plus de problème. A la concession ils m'ont Confirmé que la qualité de la terre était souvent un problème,

Chez moi pareil, le probleme viendrait de la terre qui n'était pas suffisante. l'éléctricien l'a faite beaucoup plus profonde et cela fonctionne mieux.

Dans plusieurs forums dédiés à la zoe vous verrez la réponse est un défaut de votre mise à la terre principalement après seul un technicien

ze de Renault trouvera que c'est le chargeur qui a un problème eventuelement

Bonjour,

J'en suis à ma deuxième ZOE depuis 5 ans,

Pour ma part aucun problème de recharge sur mes deux prises Green Up installées par un électricien agrée ou sur ma borne professionnelle,

Par contre cela disjoncte systématiquement si je me branche sur une prise normale (non Green Up) ce qui n'est pas le cas de mon autre véhicule hybride allemand...

Cordialement,

Bonjour,

Je ne vois pas comment on tient 2 ans avec ce problème ! j'imagine que c'est un mode qui bloque et que d'autres sont possibles.

A domicile ma prise Green Up a été installée par un électricien agréé par Renault. Je pense qu'il a fait les vérification nécessaires.

Habituellement à domicile on charge la nuit. Si des appareils consommateurs d'énergie se mettent en route automatiquement (ballon d'eau chaude, machine à laver), ça peut dépasser la puissance disponible J'ai eu le coup des plombs sur le fonctionnement de ma machine à laver.

Il m'est arrivé de charger sur des prises que le système de la voiture ne devait pas aimer, ça s'arrête en quelques minutes mais sans disjoncter.

Je pense qu'on peut cerner le problème 1° en essayant une autre voiture chez le garagiste ( ou chez vous) pour s'assurer que c'est bien votre voiture qui se comporte différemment d'une autre. 2° en essayant un autre câble sur votre voiture (ou votre câble sur une autre voiture).

Si tout semble désigner la voiture comme différente des autres reste à consulter son historique pour situer l'anomalie soit dans sa fabrication soit dans son utilisation.

Il y a aussi un service de réclamation de la marque qui a bien réagit quand je l'ai sollicité.

Cordialement.

Bonjour j'ai eu ce cas quand je voulais recharger en charge lente avec prise normale chez des particuliers ou garages qui étaient équipés en moins de 12 ampères.

Sinon il peut y avoir un court court-circuit dans votre câble de recharge ?

Bonjour,

Votre problème pourrait être lié à la puissance que vous offre l'abonnement à votre fournisseur d'électricité.

Si d'autres appareils gourmands en puissance fonctionnent pendant la charge, cela peut faire sauter les plombs.

Ceci dit, ce qui est très étonnant c'est que votre garage ne réussisse pas à identifier l'origine du problème.

C'est tout de même à eux d'aider leurs clients!

Cordialement.

Problèmes avec le même câble ou en changeant de câble ?

Bonjour

Non fort heureusement pour moi je n'ai pas rencontré ce pb (j'ai une Zoé depuis 3 ans (ancienne génération 20kv) et je n'ai pas rencontré de pb de charge pour l'instant).

Bonne chance pour la résolution de ce soucis.

Cdlt.

60000kms avec ma première zoe 5000 avec la deuxième aucun souci de chargement sur de nombreuses bornes et à domicile

à mon avis c'est un dérèglement du système interne un garage renault spécialiste zoe le trouvera