En hivers je consomme 17 kWh pour 100 km. A environ 15 ct le kWh, ça me revient à 25.5 euros les 1000 km

Depuis que le soleil est revenu, je consomme un peu moins de 14 kWh pour 100 km, ce qui me revient à environ 20 euros les 1000 km.

Ce qu'il faut savoir c'est que la recharge n'est pas toujours payante: des bornes sont parfois en libre service au supermarché ou autre.

Pour ce qui me concerne, c'est la distance que je pratique. Je possède la Zoe depuis 3 ans et j'ai parcouru 32000 kms. J'utilisais un break Volvo 70 essence et à raison de 9 à 10 l au 100 kms , le calcul des économies est vite fait c'est une évidence. A la louche, j'économise à mimima 1500 euros par an. Et ce qui n'est pas chiffrable surtout : pas d'émmision de toutes sortes de gaz à effet de serre ...! la rentabilité écologique, inchiffrable mais respectueuse et citoyenne. Voilà pour ce que j'appellerai le fonctionnement. Après il faut prendre en compte le financement de l'investissement : achat avec ou sans aide, crédit d'impôts, location et autres. Voilà. Cordialement Denis 

Bonjour,

Si vous parlez d'économie financière la réponse est non, aux mieux prime d'état et reprise à la casse compris on arrive presque à égaler un véhicule essence ancien qui consomme beaucoup en prenant le cout total investissement et consommation. Il est vrai que la maintenance est moins lourde qu'un véhicule thermique, bilan à faire sur la vie du véhicule, peut être on arrive à égaler un véhicule essence?

Il n'est pas certain que cela soit économique . Il faut faire la comparaison avec les données suivantes:

1- Si vous faites 1000 à 1500 Kms par mois , peuvent ils être tous faits avec ZOE compte tenu d'une autonomie réelle de 200Kms (modèles récents ou 120 kms ( modèles anciens). Seuls les kms faisables en ZOE doivent être pris en compte .

2- A supposer que ce soit le cas ( par exemple 1000kms par mois en ZOE) , la part de coût la plus élevée est , de loin la location de la batterie Si vous avez un contrat de location de 12500 kms par an ,( et que vous faites exactement 12500 kms , soit 1040 kms par mois) , si vous payez 89€ par mois soit € 1068 par an pour la batterie cette part du coût revient à 8,5 € par 100km ... et plus si vous faites moins de KM ....

3 - A cette part location batterie vous devez ajouter le coût de la consommation électrique , soit environ 15 à 20 KWh par 100 kms selon votre conduite . Cette consommation peut être valorisée à 0,15€ par kwh ( légèrement moins si vous avez un tarif heures creuses et que vous rechargez pendant icelles) Le coût de l'énergie par 100 Km est donc de l'ordre de 2,25 à 3 € .

4- Pour les autres coûts , ils sont équivalents à ceux de véhicules thermiques de même gamme ( twingo ou Clio par exemple ) bien que les pneumatiques soient spéciaux et donc peut-être plus chers.

5- En conséquence , dans votre cas , le coût aux 100kms atteint 10,75 à 11,5 € , ce qui représente aux tarif actuel des produits pétroliers entre 7 et 8 litres de carburant ( sp ou gazole) aux 100 kms .

En résumé , si vous utilisez des vehicules thermiques de cette gamme et que votre consommation réelle ne dépasse pas ces valeurs , vous ne ferez pas d'économie avec une ZOE

Vous avez maintenant la démarche pour vérifier vos éventuelles économies . Si c'est équivalent ou à peine plus cher , vous pouvez mettre en balance la conduite en ZOE qui est extrêmement agréable .

Bonjour,

Après une année d'utilisation, ma comptable estime à 1000 € l'économie annuelle réalisée sur nos achats de carburant. Nous roulons 15000 kilomètres annuels.

N'hésitez que ma reine vous sera utile.

Bonne journée

Bonjour,

Il ne faut pas espérer faire des économies, après 3 ans d'utilisation, il n'y a aucun gain.

Le choix de l'électrique et + une philosophie qu'autre chose.

Bonne journée

bonjour,

économique ! tout dépend de ce que l'on prend en compte. En matière de consommation énergétique oui c'est très économique. Pour ma part j'ai une consommation d'environs 300 euros d'électricité par an en plus soit 2 euros au 100 km (je fais environs 15000 km/an et effectue 100% des recharges à mon domicile). Par contre il y a la location des batteries et c'est là que cela fait mal. Pour 15000 km par an il va valoir compter environs 125 euros par mois pour la locations batteries(mois je paye 90 mais j'ai une ancienne génération de ZOE). Ce qui dois représenter 2 pleins pour une voiture thermique auquel il faut rajouter la consommation électrique.

Maintenant je ne regrette pas, il y a le plaisir de la conduite, le silence, le choix de ne pas polluer (au moins en conduisant).

oui, surtout en roulant beaucoup et en rechargeant chez vous ou au travail, l'idéal c'est auchan 24h/24h ou encore ikéa le jour hors dimanche ou encore certaines bornes publiques gratuites, je fais 3000km/mois et parfois 1000km d'une traite

Bonjour ! en fait, il n'est pas aisé de répondre précisément à votre question car beaucoup de paramètres entrent en jeu comme celui du coût de location de la batterie, l'intégration ou non de l'emprunt pour l'achat ainsi que les différentes aides d'Etat (mais votre question semble uniquement porter sur la consommation ), votre fournisseur d'énergie, votre type de contrat (heures creuses..) et les lieux de recherge gratuite, mais aussi par exemple, si vous êtes aux frais réels pour vos impôts (cela change pas mal avec une électrique !) et encore les frais d'entretien (beaucoup moins élevés en ce qui me concerne que pour une thermique).... Personellement, j'ai pris l'ensemble de ces paramètres en compte et, indubitablement, je suis gagnant par rapport au thermique, d'autant plus que j'avais un diesel auparavant. J'utilise (enifn mon épouse !) le véhicule pour le travail avec environs 1200 km/ mois (et location de ma batterie avec ancien contrat à 79 euros)...... Plus basiquement, je compte selon la consomation de la voiture entre 1.5 et 2.5 euros Kw/heure pour 100 km en comptant une valeur médiane de 0.146 euros en heure pleine, donc pa rrapport à un prix du gasoil qui est à 1.43 euros chez moi le litre et consommant en moyenne 5.5 !/100 ; même en comptant la oocation de la batterie à 79 euros (qu'io faut inclure dans vos calcule de conso !)..je reste gagnant avec Zoé !

Le coût de « carburant » pour 100 kms est de 2€ pour un VE, 7€ pour un diesel, 9€ pour une essence.