Bonjour

j'ai effectué en juillet 2025 une révision et un contrôle technique. Le véhicule avait 25000 km (mise en circulation juillet 2021)

Je n'ai roule que 5000 km durant les derniers 12 mois et utilise uniquement le frein moteur (peu de freinage mécanique)

La prochaine révision contrôle technique sont prévus en juillet 2027.

Un voyant réclame une nouvelle révision ce mois-ci.

Quelle est l'utilité réelle des 18 points de contrôle de la révision B, hormis le check du refroidissement de la batterie (et du vase d'expansion, non explicitement mentionné) ?

Vous remerciant par avance de vos témoignages et éclairages, pour justifier que le coût de révision d'un véhicule électrique et bien moindre que celui d'un véhicule thermique.

Cordialement

Jeff