Tous ces écrits ci-dessous sont justes: vieilles batterie, la limite kilométrique , et conduite.

seule sur cette dernière vous avez la possibilité d'améliorer le nb de km parcourus.

peut être revoir votre type de conduite. Il suffit de voir la note de conduite que vous donne le véhicule lorsque vous arrêter le moteur; vitesse, anticipation. Petit rappel: lent km de charge ne veut pas dire grand chose puisque l'ordinateur vous indique le nombre de km en pleine charge que vous pouvez faire, et cela EN FONCTION de votre conduite sur vos sessions précédentes!

changer votre style de conduite, éviter les autoroutes à vitesse élevée, anticiper les freinages etc..

Une reprogrammation des calculateurs a été réalisée cet hiver sur ma ZE 50 ( 5 ans, 130 000 km). Charge et autonomie sont revenues à leurs nivaux de départ ! C'est un peu cher, mais demander si c'est faisable et à quel prix ne coûte rien !

Bonjour, j'ai une Zoé 40 kw depuis 7 ans avec 160 000 km , par ce beau temps j'ai environs 300 km d'autonomie et en hiver 200 km , ma batterie a perdue environs 15 mais je ne remarque rien, , les Zoé 40 kw n'ont jamais fait 400 km c'est la dernière génération 50 kw qui pourrait le faire, avez vous la clim tout le temps allumé ? Quand le voyant clim est allumé, la clim est éteinte !!(oui, c'est bizarre) ayez une conduite souple, et pensez à lever le pied assez tôt pour profiter de la régénération, en plus vous économisez vos freins, je n'ai pas encore changer les plaquettes de frein elle sont d'origine et encore bonnes, bonne route c'est un réel plaisir de conduire cette voiture, amicalement Clément

Bonjour,

Pour. Une batterie de 40kw si vous effectuez 200km c'est que la Zoé consomme 20kw au 100 il faut rouler avec la conso instantané et ce limite accélérer doucement ralenti avant les ?? et le stop. J'ai une Spring elle fait 230km avec une charge et je mets pas de chauffage en hiver la batterie fait 26kw elle consomme 11kw au 100

Je pense c'est la clim qui vous fait une sûr consommation sur la Spring c'est Manuel je coupe tout

Cordialement Stéphane Vanneville

Bonjour, nous avons une ZOE de 2017 avec 117000 km idem ZOE 40 qui n'a jamais affiché 400 km en autonomie. Tout dépend de la route que vous faites ville ou nationale. Au max nous avons eu 280 km. J'ai donc fait faire une analyse par Renault et la capacité de la batterie est de 89 ..... Il faut savoir que si vous louez les batteries, en dessous de 80 ( (de mémoire) de capacité, ils doivent mettre en place des batteries neuves à leur frais, donc surveillez la capacité de la batterie et demander à un concessionnaire Renault ou un indépendant le test de la capacité de la batterie (SOH ou SOC). Nous on attend d'être en dessous de 80 e et hop changement des batteries. Un moteur électrique comme sur la ZOE est increvable.

Même neuve, je n'ai jamais obtenu plus de 300 km et encore les bon jours . Température extérieure entre 15 et. 25 degrés. Le chiffre théorique n'est jamais atteignable. À 130000 km la batterie est peu être fatiguée, il faut la faire tester par un garage Renault. Si batterie est en location {comme l'était tout les contrats}, elle doit être changé gratuitement si la capacité est inférieure à 80. . C'est le contrat.

J'ai eu une Zoé 1ere génération et je n'ai jamais eu 400 km d'autonomie affichée mais j'ai pu rouler nettement plus que les 250 km maxi affichés, toujours en mode Eco.

Vous roulez bien en mode Eco ? Pas trop de clim ?

Sinon envisager un changement de batterie ? Quel âge a la batterie ?

bien à vous,

charles