Bonjour, pour être sur de l''autonomie des batteries, il vous faut prendre rendez-vous avec un concessionnaire Renault. Vous lui demandez un test d'autonomie. Il sera payant à un peu plus de 100euros environ. Si votre voiture est de 2015, c'est la première version, vous avez surement un contrat de location avec DIAC. Elle vous sera remplacée si l'autonomie est inférieure à 75%.

merci a vous tous

Bonjour,

Oui il est normal que la charge soit moins importante l'hiver que l'été.

En hiver, les composants de la batterie sont froids et chargent moins bien.

De plus, nous roulons avec les feux allumés, avec les essuie-glaces, avec le chauffage et/ou le désembuage, tout ceci réduisant considérablement l'autonomie.

Mais au retour des beaux jours, on revient sur des charges à environ 120 km, voir 130 km en été si on utilise la climatisation de façon raisonnée.

Électriquement votre.

Oui normal

1. Bonjour effectivement le froid influe sur l'autonomie mais également la façon dont on conduit. L'autonomie est réajustee selon les sollicitations précédentes : une conduite en mode éco et souple permet plus d'autonomie. Mais l'hiver on dépasse rarement en réel les 120-130 km

Bonjour

L'autonomie de la batterie a diminué depuis 2015, c'est normal. La mienne qui datait de 2013 affichait l'hiver dernier 90km d'autonomie... Et effectivement cela dépend si la conduite des trajets des charges précédentes à été sportive ou pas, et s'il fait froid dehors. Essayez de remettre à zéro la mémoire des trajet précédents pour avoir le calcul de l'autonomie "nominale" qui sera estimée avec une conduite standard. Faites un test aussi en faisant vos trajets précédents en eco au maximum...

Bonjour, quand il fait froid, la charge complète affiche toujours moins que l'été, je pense que le calculateur tient compte des jours précédent, avec l'utilisation d'une partie de la charge pour le chauffage et prévoit donc moins de kilomètres...