Je n'ai jamais rencontré cela et j'en suis à ma 3eme zoé depuis 2014, donc avec 3 modèle différents. Je pense que cela vient de la voiture, pas de la chaleur. Il faudrait voir avec un spécialiste.

je n'ai jamais chargé sur une prise ordinaire, j'ai une prise "green up" installées aux frais de Renault. Ceci dit, la chaleur est plutôt bénéfique pour la recharge : l'autonomie de ma Zoé est supérieure de 40 e en été par rapport à l'hiver. Mais quand il fait très très chaud, le système de refroidissement de la batterie (qui chauffe en se rechargeant) peut être débordé et la charge s'arrête automatiquement. Il suffit d'attendre que ça refroidisse un peu avant de reprendre la recharge. Pour finir, il est déconseillé de charger à 100 , , ça prend vraiment beaucoup de temps, il vaut mieux s'arrêter entre 80 et 90 .

Je n'ai pas de réponse précise toutefois en cas de fortes chaleurs la charge peut être plus longue car le refroidissement de la batterie par ventilation lors de fortes chaleurs atteindre les 100 °/° devient tres long !!