Cela dépend de beaucoup de facteurs :

• condition climatique trop froid pas bon. Trop chaud non plus car pas de système de refroidissement batterie. Sens du vent aussi (résistance)
• usage de la clim ou chauffage
• l'usure de la batterie : SOH (State of Health = état de santé) capacité restante des 100% de 22kw
• votre style de conduite (éco conduite / sportif)
• le parcours vallonné ou pas (beaucoup de montée = plus de consomation)

utiliser le simulateur de temps de charge pour vous donner une estimation théorique de km récupérés

https://www.automobile-propre.com/simulateur-temps-de-recharge-voiture-electrique/renault-zoe/

C'est avec la connaissance de votre véhicule et des types de parcours que vous pouvez vous projeter.

on connaît tous le syndrome de la distance restante qui fond comme neige et ça c'est horrible.

avec une batterie de 22kw il faut charger quasiment tous les jours et dès qu'on le peut pour éviter de tomber en panne.

un conseil prenez au niveau de l'assurance auto l'assistance zéro km. Cela fait des soucis en moins.

Bon courage

Le chauffage prend de l'énergie, il est primordial de chauffer votre zoé quand elle est branchee et pour la route couvrez vous bien pour préserver l'autonomie déjà réduite par le froid.

C'est exact, + il fait froid et moins on a d'autonomie . il faut en tenir compte dans vos trajets De mçeme , la batterie charge moins quand il fait très froid !