J'ai eu 2 fois ce genre de problème sur autoroute. Alors qu'en montée sur autoroute, mode comfort levier de vitesse sur B, je doublais à 110 km/h en mode thermique, le moteur s'st subitement emballé et la voiture s'est mise à ralentir, un peu comme si la boite de vitesse était passée au point mort. Résultat, perte de puissance en dépassement, obligé tant bien que mal à se rabattre en urgence car la vitesse était rapidement descendu à 70 km/h. En relâchant et rappuyant plusieurs fois sur la pédale d'accélérateur le véhicule a repris de la puissance.

Ces 2 mésaventures ont été très dangereuses. J'en ai parlé à mon garagiste qui n'a jamais entendu parlé de ce problème.

Depuis je fais attention, mais dans les montées j'ai parfois une sorte de grognement/craquement venant du moteur.

Bonjour

J'ai eu un phénomène similaire: mode comfort mais en D , la vitesse est passée de 70km/h à 30 km/h maxi , en électrique sans action possible. Je l'ai emmenée chez le concessionnaire qui m'a assuré ne pas connaitre ce "phénomène", mais qu'il y avait des mises à jour calculateur qu'il fallait faire.

Ces mises à jour ont été faites et maintenant , j'attends pour savoir si cela va se reproduire ( Cela s'était produit 9 fois sur 2500km depuis la livraison du véhicule). J'ai lu dans une revue spécialisée Renault qu'il était possible que le moteur thermique (pour des véhicules fabriqués en Espagne , jusqu'en mai 2024) se mette en sécurité , à cause d'une sonde de température de la BV qui donnait une température surestimée de 28°C! De ce fait le calculateur en déduisit qu'il y avait surchauffe de la BV , et donc imposait la mise en sécurité du moteur thermique.....d'ou les mise à jour (OTS). A voir si c'est bien cela!

Bonjour,

Ce n'est pas normal, allez voir en concession.