Bonjour,

Le mode SPORT fait fonctionner le moteur thermique en permanence, et laisse en permanence un niveau plus haut de charge sur la batterie de traction.

Le mode ECO utilise la batterie de traction au maximum et limite la puissance du moteur thermique.

Le mode My-Sense est "quasiment" un mélange entre le mode ECO en ville et le mode SPORT sur route.

La boite de vitesses ne fait pas de bruit, certains utilisateurs on dû faire reprogrammer le calculateur de boite en concession.

Je suis en mode Comfort. J'ai la même observation. Il faut pousser haut le moteur thermique pour que le véhicule se décide à passer en électrique.

Si je ne fait pas cette procédure, le moteur thermique à mis-régime a tendance à émettre un grognement/craquement !

Bref, assez surpris et déçu par ce mode de fonctionnement hybride.