Bonjour tout juste inscrit, je découvre cette question qui aura peut etre déjà été résolue en prenant contact avec votre concessionnaire.
Il s'agit en fait de comprendre que la batterie étant chargée complètement, il ne peut plus y avoir de frein régénérateur, or vous indiquez être en descente et dans ce cas , pour redonner du frein moteur, il n'y a que le moteur en marche pour utiliser les rapports de boîte provoquant cet usage de frein moteur qui sont alors disponibles.
Certes la consommation apparaît bien élevée mais sans doute que le moteur est froid et sur la durée de la descente, peu de carburant sera consommé, mais il est vrai que une fois le moteur démarré par un usage contraint comme celui là, le forçage en électrique n'est plus permis pendant un moment, sauf à s'arrêter et couper le contact. Mais si la descente n'est pas finie, le problème sera reproduit aussitôt.
