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J'ai à ce jour rencontré deux conditions d'impossibilité de passer en mode "pure", même manuellement :
1) message "essence trop ancienne" qui oblige à consommer au mini 10 l
2) plus vicieux, car pas de message d'alerte, si le capot moteur est entrouvert (le pied heurte la manette en sortant), le mode thermique est systématique à l'arrêt, à faible vitesse et un certain temps après démarrage. on peut forcer à Pure mais pas immédiatement. il a fallu que j'atteigne l'autoroute, pour constater que le capot se soulevait légèrement car déverrouillé. A la première sortie, capot refermé, et comportement normal