Bonjour,
Le fonctionnement de la boite automatique dépend du mode de conduite choisi, de la façon dont le conducteur appuie sur l'accélérateur.
La boite de possède uniquement quatre rapports en thermique qui "correspondent" à la 3e (40-50km/h) jusqu'à à la 6e d'une motorisation classique. Il n'y a pas de première ni de seconde thermique, car le véhicule démarre toujours en électrique. A 130km/h, cette boite aurait mérité un cinquième rapport pour limiter le bruit du moteur.
Les quatre cas (constatés personnellement) où le moteur thermique monte dans les tours sont :
- Une forte accélération de la part du conducteur, kick-down sur le rapport inférieur
- La recharge de la batterie de traction tout en étant en mode de traction tout électrique
- L'utilisation du mode "SPORT"
- Le manque de couple en forte montée, qui entraine la descente du rapport inférieur.
