Captur E-Tech full hybrid

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suv compact et affirmé

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Consommation excessive renault captur 2 phase 1 E tech 145 - 21 intens

Bonjour,

Ayant fais le plein depuis le 18 janvier, et la le 17 février j'ai trouvé que j'ai perdu 3 barre d'essence sur 8 en 145 km (j'ai mis a zéro après le plein pour voir) et je trouve que c'est beaucoup pour une hybride donc j'ai vu sur le easy link la moyenne de consommation de carburant est de 10l/100 km ce qui parait beaucoup, j'ai pris des captur d'écran avec l'autonomie, le 8 février j'étais a 503 km et 38L et hier le 17 février a 377 km a 31L alors que j'ai pas fais autant de km.

Après peut être parce qu'on est en hiver mais je trouve que c'est beaucoup pour peu de km vu que je fais beaucoups de petits parcours (4km aller retour travail) et je roule toujours en B.

 renault captur 2 phase 1 E tech 145 - 21 intens hybrid non rechargeable
Merci

Consulter les 6 réponses à la question Consommation excessive renault captur 2 phase 1 E tech 145 - 21 intens

  • Bonjour,

    Le chauffage de l'habitacle fonctionne avec le moteur thermique. Tant que le moteur est froid ; A l'arrêt coupez la ventilation et le moteur s'arrêtera.

  • Pareil pour moi, d'un seul coup elle consomme beaucoup sans raison.

  • Bonjour

    Possesseur d'un Captur E-Tech 145 depuis Avril 2025, je vous confirme que le niveau de consommation augmente lorsque les températures descendent en hiver.

    Je fais aussi souvent, beaucoup de petits parcours d'environ 2 km pour me rendre au centre commercial près de chez mois.

    Lorsque que la température est vraiment basse, alors le moteur thermique tourne en permanence sur le trajet.

    En utilisant les dégivrages et le chauffage a 19°C, ma consommation moyenne sur ce parcours est montée vers 8l/100km. (A comparer avec une moyenne de 4,5l en été sur des parcours interurbains))

    C'est sur que les petits parcours en hiver augmentent la consommation de carburant, il faut donc modérer tout ce qui consomment d l'énergie.(chauffage, volant chauffant, sièges chauffant, etc.).

    Cordialement

  • Bonjour. Demandez chez Renault mais on découvre que l'hiver elle passe beaucoup en thermique essence en roulant et que le chauffage ou la clim pour desenbuer consomme beaucoup !

  • Bonsoir, je pense que delo91 a tout dit.

    Petits trajets chauffage ventilo ou clim auto c'est le moteur thermique qui fonctionne en permanence d'où plus grande consommation.

  • Bonjour.

    Une hypothèse : Si vous ne faites que 4 Km par jour, votre moteur thermique n'alimente pas suffisamment la batterie du moteur électrique. De plus, en hiver, le chauffage (clim) consomme beaucoup plus d'énergie, surtout sur des petits parcours.

    Avez-vous essayé de voir la consommation moyenne sur, par exemple 50 ou 60 Km ?

    • @delo91417948 Moi je suis toujours en eco et je roule peut mais je consomme