Bonjour,

Si le voyant est éteint, c'est peut-être pas une panne, où alors le moteur était trop chaud un instant. Puis le voyant s'est éteint lorsqu'il a refroidi.

Avez-vous vérifié le niveau d'huile et de liquide de refroidissement ?

Personnellement, je ferai une vérification régulière pendant quelques mois pour m'assurer que le niveau ne baisse pas et aussi la température moteur.

Pour un véhicule qui ne roule pas, je fait au moins quelques kilomètres jusqu'à avoir un moteur chaud au minimum 2 fois par mois.