bonjours
moi ma clio hybride 2020 la boite a été changer en 2025 pris
en charge la votre a tous juste 5ans et si vous avez toujours
fait les entretiens chez renault ça devait etre bon.
Après 30 ans de succès, Renault Clio full hybrid E_Tech insuffle une énergie nouvelle
- Le à
- Le à
Sa fait peur moi j'ai aussi une clio hybride de novembre 2022 avec 15 mille kilomètres au compteur j'ai aussi u un rappel constructeur mais tout était normal le jour du contrôle maintenant à voir dans le temps.
@luci14545541 Ca va arriver dans peu de temp jai
limp qu'il les programme pour tomber en panne
J'ai le même problème que vous immobiliser pédant 15 jours et retour négatif je pense que je vais les attaquer j'ai déménagé entre temp obligé de retourner dans le Renault de Villepinte pour l'intervention qu'il y a eu entre temp obligé septembre 2025 véhicule de 57000km a ce jour 62000km et boîte de vitesse qui me fait un bruit affreux comme un frottement… Renault en terme de garantie ils sont juste bon sur le papier rien d'autres le SAV est nul…
et se dédouane de toute responsabilité en sachant que le véhicule est toujours sous garantie… je ne vais pas les lâcher
@Sam Bonjour,
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Edwin Equipe Renault
Bonjour clio 5 hybride de 2023 environ 25000 km rappel constructeur fin juin. Je suis tombée en panne 1 h après l'avoir récupéré. Après 15jours de diagnostics avec Renault France cest changement de la boîte vitesse complète heureusement prise en charge en totalité par Renault Fra`nce . A ce jour je n'ai pas récupéré mon véhicule
- Le à
Oui, j'ai eu exactement le même problème avec ma Clio V e tech de 2020 avec 65500 Kms.
Boîte à changer (14.000€) pris en charge par Renault. OUF.
panne le 3 mai, nous sommes le 10 juin et je n'ai toujours pas récupéré ma voiture. Peut-être demain ?
- Le à
Même souci mais un peu différent .Hybride 2022 30000 km. Le rappel a entraîné un contrôle (lequel : je ne sais pas!). La voiture n'est restée qu'une demi journée et aucun problème n'a été décelé... Une semaine après : risque casse moteur. Stop. Remorquage. 15 jours d'immobilisation. Diagnostic : changement de la pompe à essence. Gloups!!! Entièrement pris en charge par Renault hors garantie. Après discussion le rappel concernait le joint qui pouvait être défectueux et entraîner une défaillance de la boîte à vitesse. Voilà, voilà...Mais la confiance en ma voiture est ébranlée sérieusement d'autant plus que l'écran de l'ordinateur a rendu l'âme et m'empoisonnait sérieusement avec des lignes de mire multicolore qui se declenchaient. Changement opéré par Renault qui en a pris en charge 65 /100. Bon courage
- Le à
Problème connu dectous ces véhicule Renault avec la boîte à crabots. Joins torique au niveau de l'arbre primaire qui se désagrège. La conséquence est une importante fuite d'huile de boîte qui se vide d'huile et donc casse ou alors l'huile de BV passe dans le moteur électrique et entraîne sa surchauffe et casse...
Normalement la prise en charge Renault est total mais il y a souvent immobilisation du véhicule pour une durée incertaine par manque de pièces....
- Le à
Bonjour, Renault a pris en charge et à ses frais le remplacement de la boîte de vitesse, mais garantie ou pas , Renault doit assumer ses responsabilités il me semble!
- Le à
Bonjour, j'ai moi même eu un PB avec cette boîte mais....à 3000km sur la clio 5 de 2021 également, que Renault a pris en charge .Mais, dans votre cas ( pb connu!) et surtout après un rappel, Renault doit prendre en charge a 100 l l'intervention, vous en n'êtes pas la cause, ne vous laissez pas faire , car encore une fois c'est ce rappel qui a causé la casse ,(ou alors coïncidence?).
