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Clio E-Tech full hybrid

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Hybride

RENAULT

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Risque casse moteur

question résolue

Bonjour,
Souvent, au démarrage, après que les contrôles aient été effectués, dès lors que le moteur thermique se lance, je reçois le message de défaut « risque casse moteur ».

Je l'ai amené au garage pour la révision A comme convenu et ai fait part au garagiste de ce problème survenu il y a peu.

En branchant la valise, pas de défaut signalé dans le journal.

J'appréhende de rouler les prochains jours ??

En lisant les commentaires plus haut, comment faire pour savoir si ma voiture est concernée par ce problème connu chez Renault ?

De plus, je suis en leasing depuis 2023, la voiture est donc quasi neuve.

Consulter les 5 réponses à la question Risque casse moteur

  • Bonjour,

    J'ai eu le même problème avec ma clio V hybride de 2022. Ce message revenait de plus en plus souvent. Je l'ai amenée au garage. C'était la pompe à essence. La réparation a été prise en charge en totalité par Renault.

    Bon courage

  • il ce peut que ce soit un bug ou un défaut aléatoire d'une sonde

    • Réponse jugée utile

      @Jyefash La première fois que j'ai eu ce message c'était début octobre dernier, à 2 reprises. Puis plus rien. Un peu avant Noël ça l'a refait plusieurs fois et s'est arrêté. début février, plusieurs fois par jours ! depuis que la pompe à essence a été changée début février, tout va bien. Si vous sentez que lorsque vous démarrer, c'est l'électrique qui se met en route en premier, vous avez très certainement le même problème que moi.

    • @aioli13 Merci, mais il s'avère que cela fait maintenant plus de 2 semaines que je n'ai plus eu ce défaut qui s'affiche.

      Affaire à suivre…

  • Bonjour,


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    Edwin Equipe Renault

  • Bonjour. J'ai eu ce problème début janvier à 88500 Km (année 11/2021)

    Voyant rouge STOP et Risque casse moteur, la réparation (Pompe essence) a été prise en charge à 100 c car faisant partie d'une OTS. Attention au délai d'approvisionnement ... 1 mois.

  • idem pour moi pour une clio hybride de 6 mois avec 7000 kms au compteur. Réparée au bout de 4 mois d'immobilisation et 3 réparations successives sans vraiment savoir ce qui a été changé... Aucun retour de Renault France...Manifestement, la clio hybride n'est toujours pas fiable...