Bonjour

J ai eu le même problème.j ai appelé Renault France qui a payé les pneus a proportion des km et faire un réglage parallélisme car défaut des clio a la sortie d usine

Cordialement

Bonjour, même désagrément sur ma Clio Hybride en 2023 mais à 23000km. Crevaison sur une usure très importante à l'intérieur des pneus AV. R.A.S au contrôle du train Av au remplacement des pneus. Une maladie récurante sur la Clio V.

Je guette cette usure sur la Clio Hybride actuelle d'avril 2025…

j ai connu le meme souci.Les controles du sav RENAULT dont une geometrie n avaient rien deceles.Sur les conseils d'un petit garage j ai effectue une geometrie chez un specialiste :resultat geometrie en vrac une heure 80 euros probleme resolu mon vehicule a 45000 KMS les pneus son nickel

Bonjour, j'ai eu le même problème avec ma clio 5 E-tech de 2017 avec une usure anormale des pneus avant à l'intérieur (la voiture avait 15 000 km). Après intervention du SAV Renault, la géométrie a été révisée gratuitement et sur les 2 pneus, on m'en a offert 1. Je vous conseille de contacter le SAV Renault.

J'avais également une usure sur l'intérieur des deux pneus avant avec mon premier train de pneu. Après une géométrie plus aucun soucis à ce niveau. Mauvaise géométrie d'usine

J'ai eu le même problème, même pneu. Renault n'a pas donné de nouvelle. Je vais relancer le concessionnaire qui a refait le parallélisme et signalé ce pb avec photo à l'appui.

Ah les bridge sur une clio hybride quelle horreur. Surtout sur l avant ou il y a beaucoup de poids. Je les ai remplacé par des michelin e-primacy, meilleurs, c est mon avis personnel