Hello,

Pour ma part, je n'utilise quasiment jamais le mode E-Save. La seule fois où je l'ai activé c'est lorsque j'ai laissé la voiture dans un garage chez un ami avant un long départ en vacances.

L'autre cas d'utilisation que je vois c'est si vous avez besoin d'avoir 20 d de batterie pour pré-chauffer la voiture en hiver.

Pour moi ce n'est pas économique puisqu'il forcera le moteur thermique à se mettre en route pour recharger la batterie.

Je ne comprends pas votre question sur le mode B (d'ailleurs vos phrases ne sont pas claires). Je ne vois pas en quoi le mode B ferait consommer plus sur autoroute.

Bonjour en utilisant le E-SAVE je me suis retrouvé avec une consommation de 5.2L pour aller à Paris et 80 km avant d'arriver j'ai laissé activer le mode E-NAV je me suis retrouvé en arrivant avec une consommation de 4.6L.

C'est vrai qu'il n'est pas conseillé de garder le mode B sur autoroute de 1 ça sert à rien: freine rarement sur autoroute et de 2 c'est dangereux: si on relâche trop rapidement l'accélérateur les voitures de derrière n'auront peut-être pas le temps de freiner assez pour nous éviter.