bonjour Voulant vérifier la pression des pneus avant le départ des congés, je me suis aperçu que pour 2,3 2,1 a la normal
J avais à la sortie concession (la voiture a 1 mois)
3, et 2,7
J ai donc du descendre la pression pour être à la norme pour longue route et un peu surchargé
2,5 2 ,4
Avez vous eu ce surgonflage lors de la réception de votre voiture et en connaissez vous la raison?
Modèle rafale 200ch alpine
Merci
Bonjour
Moi aussi sur mon atelier alpine, l'impression était à 3,5 barres sur tous les pneus . Que je trouve inadmissible de la part de la concession, incapable de livrer une voiture avec une pression correcte, ils veulent faire du haut-de-gamme mais il y a encore du boulot.
@aujoli Ce qui m'inquiète avec cette pression si je ne l avais pas vérifiée ,c est l effet à chaud sur l autoroute ou les pneus prennent 0,3 a 0,4 ....merci de votre réponse..
Bonjour
j'ai également avec l'esprit Alpine 200ch sur le contrôle de la pression des pneus un affichage
« pneus sous gonflés « sur l'autoroute par un température élevée,je me suis arrêté à une station de gonflage la pression était à 3bars alors que sous gonflés était affiché
@fbze24465543 Merci pour la réponse
C est qd même incroyable ce niveau de pression sortie d usine
Bon au moins les Alertes ont fonctionnées
Bonjour,
La pression est indiquée pour 20°C, variation de 0,1 bar par tranche de 10°C. Perso je met la pression indiquée pour autoroute 0,2 bar à froid. Sinon je rajoute 0,2 bar Si les pneus sont chauds.
Au delà de 0,5 bar de difference, vous risquez un refus de contrôle technique.
Un pneu sur gonflé à une résistance au roulement plus faible qui diminue la consommation mais une adhérence diminuée qui rallonge la distance du freinage d'urgence.
@0xFF Certes, mais à la sortie d usine ,avoir des pneus surgonflés à 3 et 2,7 semble incomprehensible
J avais déjà eu cela avec l austral
Heureusement le rituel du départ des vacances et de la vérification m a permis de corriger
Merci de votre réponse
Votre véhicule n'était il pas en plein soleil? Avec de fortes températures la pression augmente.
@Pierre06 La pression augmente en effet en roulant et à chaud
Au soleil en admettant le même phénomène
J aurai du avoir 2,6 devant
Et j ett à 3,0
Il y a un surgonflage d usine qui me semble dangereux
Bonjour, j'ai le modèle 300ch sur lequel j'ai plutôt besoin de regonfler. Par contre, je crois que la pression a tendance à augmenter avec la température.
Bonjour
En appliquant la consigne de l'étiquette, j'ai déjà eu une alerte de pression insuffisante sur un long trajet. Depuis je mets 0,2 bar par rapport à la consigne (mesure à froid). 0 problème ainsi.
Bonjour, moi pas de soucis c était tout bon je roule avec une pression de 2,5 voir 2,6 à l'avant et 2,4 voir 2,5 arrière...
@trek91834388 J ai mis pour le départ tout à 2,5
Et je verrai pour l usage courant à descendre un peu l arrière
Merci de votre réponse
